Scrambler Xplore GT II 275 Custom
Mehr entdecken. Weniger sorgen. Lerne unser zuverlässiges, widerstandsfähiges Gravelbike mit Pinion-Antrieb kennen.
Die gezeigten Bilder dienen nur als Referenz, das tatsächliche Produkt kann abweichen.
Dein Traumrad, ganz nach deinen Wünschen!
Dieses Modell bauen wir für dich und schicken es dann zum Händler deiner Wahl. Der montiert es fertig und informiert dich, wann und wo du es abholen kannst.
Je weiter du auf Entdeckungsreise gehst, desto mehr verlässt du dich darauf, dass dein Bike dich ans Ziel bringt - und auch wieder nach Hause. Darf ich vorstellen: Scrambler, unser mit Pinion ausgestattetes Dropbar-Gravelbike, das für große Touren gebaut ist. Mit Platz für breite Reifen, einem robusten Stratocrom-Stahlrahmen und der wartungsfreien Kombination aus Pinion-Getriebe und Gates Carbon Drive-System ist das Scrambler der beste Freund eines jeden Bikepackers - und die perfekte Ergänzung für dein nächstes Abenteuer.
[FAQ] E-Bikes mit Pinion E-Drive System
Technik: Motor, Getriebe und Akku
Wie weit kann ich mit einer Akkuladung fahren?
Das hängt von vielen Faktoren ab und lässt sich nicht pauschal beantworten. Einfluss auf die Reichweite nehmen der gewählte Grad der Unterstützung, das Systemgewicht sowie Temperatur und Fahrstil. Auf dem Display wird die verbleibende Reichweite je nach Unterstützungsmodus angezeigt.
Wie lange dauert es den Akku voll aufzuladen?
Der Akku sollte möglichst nach jeder Fahrt auf min. 90% geladen werden. Die Ladezeit hängt davon ab wie viel geladen werden muss. In der Regel sollte eine volle Aufladung nicht länger als max. 3h dauern. Achte darauf ausschließlich das vom Hersteller ausgelieferte Ladegerät zu verwenden und den Akku nicht komplett zu entladen. Im Optimalfall sollte er immer eine Restladung von 10% haben.
Wie lagere ich meinen Akku am besten, wenn er sich außerhalb des Rades befindet?
Wird das E-Bike eine längere Zeit nicht genutzt, sollte der Akku entnommen und trocken gelagert werden. Die ideale Lagerungstemperatur beträgt um die 20 °C. Dabei sollte der Akku im besten Fall zwischen 30 % und 90 % geladen sein. Ist dies nicht der Fall und der Akku hat weniger als 30 %, solltest er vor der Nutzung aufgeladen werden.
Kann ich das E-Bike auch fahren, wenn der Akku leer ist?
Ja, allerdings ist bei vollständig leerem Akku das Schalten der Gänge nicht mehr möglich. Das System stoppt die Motorunterstützung, sobald der Ladestand des Akkus 5% erreicht hat. Diese stehen dann nur noch für Display, Beleuchtung und Schaltvorgänge zur Verfügung. Der Akku sollte in dem Fall schnellstmöglich aufgeladen werden.
Wie viele Unterstützungsstufen hat mein E-Bike?
Es gibt insgesamt 4 Unterstützungsstufen: FLY, FLEX, FLOW und ECO. „ECO“ ist auf maximale Reichweite ausgelegt, während „FLY“ die enorme Kraft des Systems jederzeit voll abruft. Die Stufen „FLOW“ und „FLEX“ sind hingegen adaptive Fahrmodi, die progressiv ausgelegt sind und den Grad der Unterstützung perfekt an jede Fahrsituation und das jeweilige Terrain anpassen. Eine feinfühlige Anfahrhilfe und ein Extra-Boost auf Tastendruck ergänzen das Paket. Alle Modi sind in der FIT EBike Control App individuell auf die eigenen Vorlieben einstellbar. Weitere Infos findest du auf pinion.eu/e-drive.
Wo liegt der Unterschied zwischen der E1.9 und der E1.12 MGU?
Die Motor-Getriebe-Einheit E1.12 mit ihren 12 Gängen zeichnet sich durch gleichmäßig fein abgestimmte Gangsprünge und 600% Übersetzungsbandbreite aus. Es sind die Flaggschiffe der Pinion E-Linie bei der dir On- wie Offroad immer der richtige Gang zur Verfügung steht. Fahrer und E-System arbeiten somit im optimalen Drehzahl- bzw. Kadenzbereich. Man fährt sein E-Bike einfach immer im Sweetspot der Effektivität und Ergonomie. Die 9-Gang Versionen der MGU bieten den Einstieg in die Pinion Motor- Getriebe-Technologie. Die Gangsprünge sind größer ausgeführt, die resultierende Bandbreite ist mit über 560% gängigen Kettenschaltungen dennoch weit überlegen.
Wie sollte das Pinion E-Drive System gewartet werden?
Pinion MGUs sind genauso wenig wartungsintensiv, wie klassische Pinion Getriebe - nämlich so gut wie gar nicht. Außer einem Ölwechsel alle 10.000 km ist nichts weiter nötig. Die Schaltung liegt geschützt im Inneren der Motor-Getriebe-Einheit und muss nicht justiert werden. Zudem fallen keine unnötigen und teuren Ersatzteilkosten an.
Welches sind die Hauptunterschiede der Pinion MGU zu herkömmlichen Mittelmotoren?
Anders als bei gewöhnlichen E-Bike Motoren ist in der Pinion MGU Technologie die Schaltung bereits integriert. Es handelt sich um bewährte und dauerhaft zuverlässige Pinion Getriebetechnik, die mit Smart.Shift elektrisch angesteuert wird. Motor.Gearbox.Units sind der Antrieb für E-Bikes der nächsten Generation: Voll integriert, sauber und nahezu verschleißfrei. Die Motorkräfte wirken nicht zusätzlich auf separate Schaltungen, die darunter extrem leiden. Zudem sind sowohl Schaltung als auch Motorunterstützung perfekt aufeinander abgestimmt und füreinander gemacht. Mit einer Pinion MGU fährst du dauerhaft sorglos mit nur minimalem Wartungsbedarf alle 10.000 km.
Kann ich meine Reichweite durch einen Range-Extender erhöhen?
Ja, bei deinem Tout Terrain E-Bike Händler ist ein Range Extender Set für dein Appia oder Pamir erhältlich. Dadurch hast du 535 Wh zusätzliche Akkukapazität zur Verfügung, womit Reichweiten von über 250 km erzielt werden können.
Bedienung: Schaltung, Cockpit und Komponenten
Service, Wartung und Pflege