Tanami II
Merkmale
- Integrierter Tout Terrain Edelstahl Expeditions- Gepäckträger für beste Performance unter allen Bedingungen
- Rohloff Getriebenabe Option mit hoher Zuverlässigkeit
- Thermocrom Premium-Rohrsatz optimiert Gewicht und Haltbarkeit
- Kettenschaltung Option für präzises und leichtes Schalten
- 29" Laufräder für beste Abrolleigenschaften und Komfort
- Sauber, laufruhig und robuste Antriebstechnik durch Gates Carbon Drive Riemen kompatiblen Rahmen
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Tanami II
Rahmengrößen | M, L, XL |
Einsatzgebiet | Kurztrips, Pendler/Vielfahrer, Expeditionsreise |
Terrain | Allroad |
Kapazität | 180 kg (Rahmen) / 40 kg (Gepäckträger) |
Gewicht | ab 14 kg |
Reifenfreiheit | 28"/29" x 2.0" (50mm) inkl. Schutzblech |
Features
Hochwertige Materialien. Innovatives Design. Leidenschaftliches Handwerk. Durch abgestimmte Komponenten erschaffen wir ein Produkt auf höchstem Niveau.
Rohrsatz
Thermocrom Rohrsatz
Der Thermocrom-Rohrsatz bringt unsere Rahmenkonstruktion auf die nächste Stufe. Durch die Wärmebehandlung des Stahls können wir in bestimmten Bereichen strategisch dünnwandigere Rohre einsetzen, wodurch das Gewicht reduziert wird, ohne die Strapazierfähigkeit zu beeinträchtigen. Wir können die klassischen Fahreigenschaften jedes Rahmens auf seine spezifische Anwendung abstimmen und Gewicht und Steifigkeit optimieren. Thermocrom teilt praktisch alle Eigenschaften unserer Dedacciai-Rohre, stellt jedoch eine massive Reduzierung der Gesamtkohlenstoffbilanz deines Fahrrads dar, da der Versand der Rohstoffe und Rohre zwischen den Ländern reduziert wird.
Ketten/Riemen Spannsystem
Tout Terrain VBA (Exzentrisches Tretlager)
Unser einzigartiges VBA System ist zum Patent angemeldet und vereinfacht sowohl das Einstellen der Spannung einer Kette oder eines Riemens als auch dessen Riemenlinie. Die exzentrische Tretlageraufnahme ermöglicht auf sehr einfache Weise das Nachjustieren der Spannung von Kette oder Riemen, durch Drehen mit Hilfe eines gängigen 5mm Inbusschlüssels. Durch die axiale Verschiebung des Tretlagerexzenters wird die Riemenlinie eingestellt und die Markierungen auf der Außenseite dienen dazu, die Position festzulegen. Durch die Aussparungen am Gehäuse ist das Gewicht des VBA Exzenters minimiert.
Lenkanschlag
Tout Terrain Ergo-Stop II
Der Ergo-Stop II baut auf den Eigenschaften des ursprünglichen Ergo-Stop auf. Wie das Original besteht es aus zwei Elementen - einem in den Rahmen integrierten Anschlag und einem am Gabelrohr montierten Stopper. So wird der Lenker gestoppt, bevor Brems-/Schaltzüge oder Lichtkabel abreißen und die Gabel, die Lichtanlage oder der Lenker selbst auf Tuchfühlung mit dem Rahmen gehen und Schäden verursachen können. Die neueste Iteration begrenzt den Lenkwinkel auf ca. 78° in jede Richtung, was die Kompabilität mit Flat-Bar und Rennlenker sicherstellt.
Laufradgröße
29"
Die „große“ Laufradgröße 29“ ist im Grunde ein 28“-Rad mit breiten Reifen ab ca. 50mm. Da sich die Fahreigenschaften von einem klassischen 28“-Rad deutlich unterscheiden haben sich neue Anwendungsbereich in unterschiedlichen Radsegmenten ergeben. Die großvolumigen Reifen sorgen für besten Komfort, bei herausragenden Abrolleigenschaften. Diese machen sich sowohl im Gelände - bei entsprechend niedrigem Reifendruck - als auch im Reise- und Trekkingrad bemerkbar, wenn man „Strecke“ machen will und den Fokus nicht unbedingt auf agiles und wendiges Fahrverhalten legt.
Lackierung
T-Coat Pulverbeschichtung
Jeder Rahmen wird bei uns im Haus mit unserer robusten und hochwertigen T-Coat Pulverbeschichtung lackiert. Diese sichert ein perfektes Finish sowie eine dauerhafte Haltbarkeit, auch unter widrigen Umgebungsbedingungen. Je nach Bauteil kann diese aus bis zu drei Schichten bestehen um die Oberflächen-, Gewichts- und Korrossionsanfoderungen zu optimieren.
Antriebstechnik
Kompatibel mit Riemenantrieb
Befreie dich von ölverschmutzten, rostigen Ketten und schließe dich der Gates Carbon Drive Revolution an: sauber, laufruhig, robust. Kaum eine Komponente hat das Fahrrad als Verkehrsmittel hinsichtlich Wartungsarmut weiter gebracht als der Gates Carbon Drive Zahnriemen. Gerade im Ganzjahreseinsatz erfreut er dich mit seinem geringen Pflegeaufwand, denn mehr als eine regelmäßige Reinigung ist nicht nötig - und dann hält er die doppelte bis dreifache Laufleistung einer Kette. Als Riemenanbieter der ersten Stunde mit mittlerweile über 10 Jahren Erfahrung haben wir unsere Rahmen soweit optimiert, dass die Öffnung zur Durchführung des Riemens integraler Bestandteil des Rahmens und optisch vollkommen unauffällig ist. Die Verbindung ist aus nichtrostendem Edelstahl und somit auch nach vielen Jahren noch einfach zu handhaben.
Ausfallende
3in1 Ausfallende
Das innovative 3in1 Ausfallende ermöglicht es dir eine Vielzahl von Antriebssystemen zu verwenden. Durch die Sandwich-Bauform besteht die Möglichkeit zur Umrüstung von Kettenschaltung zu Nabenschaltung – und umgekehrt. Das modulare Schaltauge wird einfach dazwischen eingesetzt. Du kannst auch ein bestehendes Rad von einem Kettenantrieb auf einen Riemenantrieb umbauen. Das 3in1 Ausfallende bietet dir also maximale Flexibilität hinsichtlich des Antriebsstranges, und das Ganze vollkommen unsichtbar und ästhetisch in den Rahmen integriert.
Rahmenfeatures
Expedition Features
Außergewöhnliche Liebe zum Detail macht diesen Rahmen zu unserem bisher funktionsreichsten Expeditionsrahmen:
- 4 Flaschenhalterungen für noch mehr Getränke- und Gepäckkapazität
- Intern durch Oberrohr und Gepäckträger geführtes Lichtakbel
- Rahmenschloss-Anschraubpunkte und optionaler Gepäckrollenhalter für Sicherheit unterwegs
- Teilbare 3D-Ausfallenden (kompatibel mit Riemenantrieb) mit 12x142 mm Steckachse für optimale Verwindungssteifigkeit
- Komplett überarbeitete, leichtere und steifere Kettenstrebenbrücke
- Intern konifiziertes Oversize-Steuerrohr erhöht die Steifigkeit ohne an Gewicht zuzulegen
- Innen ausgedrehte Tretlagerbuchse / Aktualisierte Pinion-Getriebebrücke bei Xplore Modellen
SIZE.MATTERS
Damit du dich auf deinem Tout Terrain Fahrrad wirklich wohl fühlst, ist neben der perfekten Ausstattung die Auswahl der passenden Rahmengröße von entscheidender Bedeutung. Am besten testest du das bei einer längeren Probefahrt. Lass dir dein Rad nach dem Kauf von deinem Fachhändler individuell auf Körpergröße und Sitzposition anpassen.
M | L | XL | ||
A | SITZROHRLÄNGE (mm) | 510 | 560 | 610 |
A1 | SITZROHRLÄNGE (mm) | 450 | 501 | 552 |
B | OBERROHRLÄNGE (mm) | 575 | 595 | 615 |
C | STEUERROHRLÄNGE (mm) | 175 | 205 | 225 |
D | KETTENSTREBENLÄNGE (mm) | 455 | 455 | 455 |
E | RADSTAND (mm) | 1077 | 1087 | 1095 |
F | TRETLAGERABSENKUNG (mm) | 70 | 70 | 70 |
G | STEUERROHRWINKEL (*) | 70.5 | 71 | 71.5 |
H | SITZROHRWINKEL (*) | 73 | 72.5 | 72 |
I | STACK (mm) | 614 | 644 | 665 |
J | REACH (mm) | 387 | 392 | 399 |
K | ÜBERSTANDSHÖHE (mm) | 821 | 859 | 892 |
L | GABELEINBAUHÖHE (mm) | 407 | 407 | 407 |
M | GABELOFFSET (mm) | 45 | 45 | 45 |
Woher hat das Tanami seinen Namen?
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