Cruisen mit niedrigem Einstieg

Rohloff Nabenschaltung

Die Rohloff Nabe ist der Vorreiter bei den ultrarobusten Getriebetechniken. Mit der Historie, die in die 1990er Jahre zurückreicht hat sie einen unerreichten „Track-Record“. Besonders bei Vielfahrern wie Langstreckenpendlern und Radreisenden hat sich die Speedhub einen Namen gemacht und ist bekannt für ihre Zuverlässigkeit. Das Gangspektrum mit 526% eignet sich für Radreisen und den Alltag gleichermaßen. Der Wartungsaufwand ist auf einen jährlichen Ölwechsel beschränkt und damit auf ein Minimum reduziert.

Shimano Nabenschaltung

Die Shimano Alfine Nabenfamilie besticht durch ihre Zuverlässigkeit und Ganzjahrestauglichkeit. Bei Urban und Trekking Rädern kommen diese Vorteile voll zur Geltung. Je nach Anwendungsbereich und Beschaffenheit deines Terrains empfehlen wir die 8-Gang Version im urbanen Umfeld oder die Variante mit 11-Gängen für leichte Trekkingtouren. Mit ihrem Übersetzungsspektrum von 307% bzw. 409% bietet sie dafür genügend Gangvielfalt. Natürlich kombinieren wir die Alfine Naben für dein Rad mit dem Gates Carbon Drive Riemen, damit der Wartungsaufwand so gering wie möglich ist.

Kettenschaltung

Die klassische Kettenschaltung für schnelle, präzise Schaltvorgänge ist mit ihrer transparenten Technik die leichteste Variante aller Schaltoptionen. Moderne Kettenschaltungssysteme bieten perfektes Schalten und genug Gangspektrum für alle Anwendungsbereiche vom minimalistischen Urban Rad mit 1x11 Schaltung bis hin zum Expeditionsreiserad mit 3x10 Gängen. Bei unseren GT Modellen setzen wir für dich auf eine besondere Shimano 2x11 Schaltung mit einer ultrakompakten Übersetzung, so dass dir am Berg nicht die Luft ausgeht. Die Kettenschaltung ist und bleibt das System der Wahl für leichtes und sportives Fahren.

Tout Terrain Ergo-Stop II

Der Ergo-Stop II baut auf den Eigenschaften des ursprünglichen Ergo-Stop auf. Wie das Original besteht es aus zwei Elementen - einem in den Rahmen integrierten Anschlag und einem am Gabelrohr montierten Stopper. So wird der Lenker gestoppt, bevor Brems-/Schaltzüge oder Lichtkabel abreißen und die Gabel, die Lichtanlage oder der Lenker selbst auf Tuchfühlung mit dem Rahmen gehen und Schäden verursachen können. Die neueste Iteration begrenzt den Lenkwinkel auf ca. 78° in jede Richtung, was die Kompabilität mit Flat-Bar und Rennlenker sicherstellt.

Tout Terrain Ergo-Stop-II Plus

Der Ergo-Stop II Plus enthält alle Funktionen des Ergo-Stop II und verfügt zusätzlich über eine neu gestaltete Parksperre, die den Lenker auch bei beladener Front in Position hält. Sie verhindert das Umkippen des Fahrrads, insbesondere bei Fahrrädern mit vorne angebrachten Low-Ridern, einem Vorderradträger oder einer Lenkertasche. Die jüngste Iteration kommt mit einer stärkeren, anschraubbaren Zentrierplatte und einem CNC-gefrästen Schließmechanismus aus Aluminium zur Erhöhung der Haltbarkeit.

28"

Sicherlich ist 28“ die klassischste Laufradgröße durch ihre Herkunft aus dem Rennradsport. Im englischsprachigen Raum wird alternativ auch der Ausdruck „700C“ verwendet, bezogen auf ihren Radumfang inklusive Reifen – im Gegensatz dazu bezieht sich 28“ auf den Felgendurchmesser. Heute sind 28“ ein beliebtes Radformat bei Trekking-Rädern, da sie sehr alltagstauglich sind und zügiges Gleiten ermöglichen. Sie rollen gut ab, haben gleichzeitig einen guten Komfort und sehen sportlich aus. Mit 28“ Bereifung lassen sich leichte Laufräder bauen was die rotierende Masse reduziert und somit ein agiles Fahrverhalten ermöglicht.

29"

Die „große“ Laufradgröße 29“ ist im Grunde ein 28“-Rad mit breiten Reifen ab ca. 50mm. Da sich die Fahreigenschaften von einem klassischen 28“-Rad deutlich unterscheiden haben sich neue Anwendungsbereich in unterschiedlichen Radsegmenten ergeben. Die großvolumigen Reifen sorgen für besten Komfort, bei herausragenden Abrolleigenschaften. Diese machen sich sowohl im Gelände - bei entsprechend niedrigem Reifendruck - als auch im Reise- und Trekkingrad bemerkbar, wenn man „Strecke“ machen will und den Fokus nicht unbedingt auf agiles und wendiges Fahrverhalten legt.

Tout Terrain Trekking Rack

Unser Rahmen-integrierter Trekking Rack bietet dank der schraubenlosen Befestigung maximale Fahrsicherheit und Zuverlässigkeit. Die Vorteile der verschweißten Konstruktion zeigen sich in überragenden Fahreigenschaften selbst im schwer beladenen Zustand. Die Racktime Aufnahmen erlauben den universellen Einsatz von Gepäckträgerzubehör wie Taschen oder Körbe. Damit eignet sich der Trekking Rack hervorragend für den Alltagseinsatz wie auch für den Wochenendtrip mit Packtaschen. Hinsichtlich der Materialauswahl setzen wir neben den Rahmen selbst auch beim Gepäckträger auf CrMo 4130 Stahl. Die Materialeigenschaften machen ihn sehr viel haltbarer als Aluminiumgepäckträger – seien sie integriert oder angeschraubt. Die maximale Zuladung des Trekking Rack beträgt 40kg.

Scotchguard Lackschutzfolie by 3M

Unsere Scotchguard Lackschutzfolie schützt die Pulverbeschichtung deines Gepäckträgers vor Kratzern und Abnutzung durch den Einsatz von Packtaschen.

Kompatibel mit Kettenantrieb

Spezielle Rahmen für Kettenschaltung stehen für optimiertes Gewicht und kompromisslose Performance. Dies bedeutet, dass die Konifizierung der Rahmen, die Zugführung sowie die Anlötteile einzig für die Verwendung von Kettenschaltung ausgelegt sind und somit keine Kompromisse eingegangen werden müssen. Wenn die Kettenschaltung deine Wunschschaltung ist, und die Option auf eine spätere Umrüstung auf andere Antriebsarten nicht brauchst, dann gibt es nichts Besseres.

Kompatibel mit Riemenantrieb

Befreie dich von ölverschmutzten, rostigen Ketten und schließe dich der Gates Carbon Drive Revolution an: sauber, laufruhig, robust. Kaum eine Komponente hat das Fahrrad als Verkehrsmittel hinsichtlich Wartungsarmut weiter gebracht als der Gates Carbon Drive Zahnriemen. Gerade im Ganzjahreseinsatz erfreut er dich mit seinem geringen Pflegeaufwand, denn mehr als eine regelmäßige Reinigung ist nicht nötig - und dann hält er die doppelte bis dreifache Laufleistung einer Kette. Als Riemenanbieter der ersten Stunde mit mittlerweile über 10 Jahren Erfahrung haben wir unsere Rahmen soweit optimiert, dass die Öffnung zur Durchführung des Riemens integraler Bestandteil des Rahmens und optisch vollkommen unauffällig ist. Die Verbindung ist aus nichtrostendem Edelstahl und somit auch nach vielen Jahren noch einfach zu handhaben.