Merkmale

Langlebiger Stratocrom Rohrsatz mit ausgewogenem Verhältnis zwischen Steifigkeit, Gewicht und Fahrkomfort
Zuverlässige, belastbare Pinion Schaltung
Tout Terrain Shift:R Road Schalthebel für einfache Schaltvorgänge
28-Zoll-Laufräder mit großer Reifenfreiheit für die verschiedensten Abenteuer
Diverse Carbon- oder Stahlgabel-Optionen garantieren einen sauberen Look und komfortable Fahrten
40-Millimeter-Reifen mit Mischprofil und geringem Rollwiderstand
Integriertes Gepäckträger- und Schutzblechsystem
Inklusive vorderer Dynamonabe und Beleuchtung

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Tribeca Xpress GT

Nimm eine Abkürzung durch den Park oder nimm dir einfach gleich die ganze Woche frei – um einfach drauf loszufahren und auf Entdeckungstour zu gehen. Das Tribeca Xpress GT ist bereit, dich außerhalb deiner Routinen und weit über deinen Horizont hinaus zu bringen. Denn dieses Bike ist ein echtes Multitalent: zum einen ein Stadtfahrrad mit Pinion Antrieb, zum anderen aber auf allen Untergründen zuhause – von befestigten Straßen bis hin zu Schotterwegen. Die vielseitigen 28-Zoll-Laufräder sind auf Geschwindigkeit und Effizienz hin optimiert, während der Drop-Style-Lenker mit Shift:R Road System sanfte Gangwechsel und eine Vielzahl komfortabler Fahrpositionen ermöglicht. Genieße jahrelange, sorgenfreie Fahrten dank der Kombination aus Pinion Getriebe und Gates Carbon Drive. Lass dein Rad individuell ausstatten oder wähle eines unserer stilvollen Select Modelle und begib dich mit dem Tribeca auf Straßen abseits vom Verkehrstrubel.
Woher hat das Tribeca seinen Namen? Tribeca, kurz für "Triangle Below Canal Street", ist ein Stadtteil im Süden von Manhattan in New York City. Ein hippes Viertel, nicht nur bekannt für seine atemberaubende Architektur und trendige Cafés und Restaurants, sondern auch für seinen entspannten und umweltbewussten Lebensstil. Ein begehrter Ort für Berufspendler, die das urbane Leben und das Fahrradfahren lieben.

Rahmengrößen	S, M, L, XL
Einsatzgebiet	Pendler/Vielfahrer, Sport/Freizeit
Terrain	Road, Allroad, Gravel
Kapazität	130 kg (Rahmen) / 15 kg (Gepäckträger)

Features

Hochwertige Materialien. Innovatives Design. Leidenschaftliches Handwerk. Durch abgestimmte Komponenten erschaffen wir ein Produkt auf höchstem Niveau.

Rohrsatz

Stratocrom Rohrsatz

Unsere Stratocrom Rohrsätze werden von uns zusammen mit unseren Produktionsbetrieben für dein Fahrrad konzipiert. Dabei setzen wir konsequent auf hochwertigen CrMo 4130 (Chrom-Molybdän) Stahl, der ein- bis zweifach konifiziert (endverstärkt) wird. Durch die belastungsgerechten optimierten Rohre, die für jedes Modell individuell ausgewählt werden, erreichen wir eine ausgewogene Balance aus Gewicht und Dauerhaltbarkeit.

Gabel

Allroad Fork Option

Die Allroad Fork ist unsere Basis Stahlgabel. Sie schlägt den Spagat zwischen Komfort und Steifigkeit und bietet dadurch eine hervorragende Lenkpräzision, die du selbst auf rauen Straßen oder leichten Trails spüren kannst. Die Allroad Fork verfügt über Anschraubpunkte zur Befestigung von Licht und Schutzblech und ist auf der Höhe der Zeit in Sachen Achsen- und Bremsen-Technologie (Steckachse und Flat Mount Scheibenbremsen-Aufnahme).

Cinq Touring Fork II Option

Die Cinq Touring Fork II Carbon Gabel garantiert zuverlässigen Gepäcktransport und überzeugt mit einzigartigen Features sowie geringem Gewicht. Sechs Befestigungspunkte mit dem eigens entwickelten gewindelosen Ösensystem reduzieren die Belastung der Carbon-Seitenwände bei Gepäckaufnahme und ermöglichen eine Ladekapazität und Zuverlässigkeit, die ihresgleichen sucht. Die mitgelieferten Edelstahlbuchsen sind komplett austauschbar. Die Beschädigung eines Gewindes bedeutet damit nicht mehr, dass die Gabel aufwendig repariert werden muss. Die Gabel hat eine Einbauhöhe von 405 mm und verfügt über wechselbare Ausfallenden aus Aluminium für 12x100 mm Steckachsen (15x100 mm optional erhältlich). Das Konzept der austauschbaren Verschleißteile setzt sich hier konsequent fort. Sie bietet Platz für bis zu 50 mm (700c) bzw. 54 mm (650B) breite Reifen, eine Flat Mount Bremsaufnahme für 160 mm bis 180 mm Bremsscheiben sowie die Möglichkeit zur internen Bremsleitungsverlegung. Die Kompatibilität mit Dynamonaben und die Möglichkeit der internen Kabelverlegung garantieren eine elegante und robuste Verbindung zur Stromversorgung. Befestigungsmöglichkeiten für Beleuchtung und Schutzblech sorgen für maximale Flexibilität, um die Gabel perfekt für dein Abenteuer auszustatten.

Ketten/Riemen Spannsystem

Tout Terrain TBA III (schwenkbare Getriebebrücke)

Die Funktion des Tout Terrain TBA Systems ist analog der eines Tretlagerexzenters - jedoch für Fahrräder mit Pinion Getriebe. Die dritte Version unseres TBA ist leichter, steifer und bietet eine größere Reifenfreiheit als frühere Versionen. Dank der aktualisierten Geometrie ist die Schweißverbindung mit den Rahmenrohren robuster. Durch einen simplen Mechanismus wird das Getriebe um seine zentrale Aufhängeschraube gedreht. Die TBA Profile schwingen mit und damit wird die Kette oder der Riemen nachgespannt. Der Rad Ein- und Ausbau erfolgt ganz analog dem eines traditionellen Hinterrades. Die Schutzbleche haben stets denselben Abstand zum Reifen, da sich die Position des Reifens in Relation zum Schutzblech nicht verändert. Ein Radschiefstand ist nicht möglich, da die Ausfallenden immer in der gleichen Position bleiben.

Schaltsystem

Cinq Shift:R Road

Der Cinq Shift:R Road ist das Ergebnis aus einer Zusammenarbeit mit dem führenden Bremsenhersteller TRP und ermöglicht eine einzigartige Schaltergonomie an Rädern mit Getrieben. Die hydraulische TRP Hylex Bremsanlage ist bekannt für hohe Qualität und Bremsleistung. In der Shift:R Schaltbox kommen nur beste und hochwertige Materialien zum Einsatz wie das schlagfeste 6061 Aluminium für das Gehäuse sowie die Schaltmechanik aus rostfreiem Spezialstahl für optimale Schaltperformance und sehr hohe Lebensdauer. Das Shift:R Federpaket ist mit einem Überlastschutz ausgestattet.

Pinion Getriebeschaltung

Das gekapselte Pinion Getriebe ist zentral im Rahmen angeordnet und besticht aufgrund des tiefen Schwerpunktes sowie das einzigartige Fahrverhalten des Rades. Durch minimal rotierende Massen fährt sich das Rad einzigartig agil und dynamisch. Das Gangspektrum reicht je nach Einsatzbereich vom urbanen C1.6 6-Gang Getriebe mit 295% Übersetzungsspektrum bis zur Premiumvariante P1.18 mit 18 Gängen und 636% Übersetzungsbandbreite. Ergonomisch ist es durch den biomechanisch optimalen Stützabstand (Q-Faktor) von nur 166 Millimetern für kurze und lange Touren gleichermaßen geeignet. Es erlaubt sportliches und zugleich kraftsparendes Radfahren, denn die Tretkraft wird körperachsengerecht ins Fahrrad eingeleitet.

Lenkanschlag

Tout Terrain Ergo-Stop II

Der Ergo-Stop II baut auf den Eigenschaften des ursprünglichen Ergo-Stop auf. Wie das Original besteht es aus zwei Elementen - einem in den Rahmen integrierten Anschlag und einem am Gabelrohr montierten Stopper. So wird der Lenker gestoppt, bevor Brems-/Schaltzüge oder Lichtkabel abreißen und die Gabel, die Lichtanlage oder der Lenker selbst auf Tuchfühlung mit dem Rahmen gehen und Schäden verursachen können. Die neueste Iteration begrenzt den Lenkwinkel auf ca. 78° in jede Richtung, was die Kompabilität mit Flat-Bar und Rennlenker sicherstellt.

Tout Terrain Ergo-Stop-II Plus

Der Ergo-Stop II Plus enthält alle Funktionen des Ergo-Stop II und verfügt zusätzlich über eine neu gestaltete Parksperre, die den Lenker auch bei beladener Front in Position hält. Sie verhindert das Umkippen des Fahrrads, insbesondere bei Fahrrädern mit vorne angebrachten Low-Ridern, einem Vorderradträger oder einer Lenkertasche. Die jüngste Iteration kommt mit einer stärkeren, anschraubbaren Zentrierplatte und einem CNC-gefrästen Schließmechanismus aus Aluminium zur Erhöhung der Haltbarkeit.

Laufradgröße

28"

Sicherlich ist 28“ die klassischste Laufradgröße durch ihre Herkunft aus dem Rennradsport. Im englischsprachigen Raum wird alternativ auch der Ausdruck „700C“ verwendet, bezogen auf ihren Radumfang inklusive Reifen – im Gegensatz dazu bezieht sich 28“ auf den Felgendurchmesser. Heute sind 28“ ein beliebtes Radformat bei Trekking-Rädern, da sie sehr alltagstauglich sind und zügiges Gleiten ermöglichen. Sie rollen gut ab, haben gleichzeitig einen guten Komfort und sehen sportlich aus. Mit 28“ Bereifung lassen sich leichte Laufräder bauen was die rotierende Masse reduziert und somit ein agiles Fahrverhalten ermöglicht.

Gepäckträger

SKS Infinity GT6

Das semi-integrierte Gepäckträgersystem INFINITY GT besticht durch sein schlichtes Design und bietet dennoch ausreichend Ladekapazität von 15 kg für das alltägliche Pendeln. Der hochwertige Aluminiumgepäckträger wird in Deutschland mit kompromissloser SKS GERMANY-Qualität gefertigt, was für eine robuste und zuverlässige Konstruktion sorgt. Mit dem INFINITY GT ist es ein Leichtes, die notwendigen Dinge für den täglichen Weg zur Arbeit oder die Fahrt durch die Stadt zu transportieren. Egal ob Laptop, Einkäufe oder andere Gegenstände – der Gepäckträger steht bereit, um den Alltag zu erleichtern. Ein zuverlässiger Begleiter für alle, die praktisches Design und deutsche Wertarbeit schätzen.

Lackierung

T-Coat Pulverbeschichtung

Jeder Rahmen wird bei uns im Haus mit unserer robusten und hochwertigen T-Coat Pulverbeschichtung lackiert. Diese sichert ein perfektes Finish sowie eine dauerhafte Haltbarkeit, auch unter widrigen Umgebungsbedingungen. Je nach Bauteil kann diese aus bis zu drei Schichten bestehen um die Oberflächen-, Gewichts- und Korrossionsanfoderungen zu optimieren.

Antriebstechnik

Kompatibel mit Riemenantrieb

Befreie dich von ölverschmutzten, rostigen Ketten und schließe dich der Gates Carbon Drive Revolution an: sauber, laufruhig, robust. Kaum eine Komponente hat das Fahrrad als Verkehrsmittel hinsichtlich Wartungsarmut weiter gebracht als der Gates Carbon Drive Zahnriemen. Gerade im Ganzjahreseinsatz erfreut er dich mit seinem geringen Pflegeaufwand, denn mehr als eine regelmäßige Reinigung ist nicht nötig - und dann hält er die doppelte bis dreifache Laufleistung einer Kette. Als Riemenanbieter der ersten Stunde mit mittlerweile über 10 Jahren Erfahrung haben wir unsere Rahmen soweit optimiert, dass die Öffnung zur Durchführung des Riemens integraler Bestandteil des Rahmens und optisch vollkommen unauffällig ist. Die Verbindung ist aus nichtrostendem Edelstahl und somit auch nach vielen Jahren noch einfach zu handhaben.

SIZE.MATTERS

Damit du dich auf deinem Tout Terrain Fahrrad wirklich wohl fühlst, ist neben der perfekten Ausstattung die Auswahl der passenden Rahmengröße von entscheidender Bedeutung. Am besten testest du das bei einer längeren Probefahrt. Lass dir dein Rad nach dem Kauf von deinem Fachhändler individuell auf Körpergröße und Sitzposition anpassen.

		S	M	L	XL
A	SITZROHRLÄNGE (mm)	470	510	550	590
A1	SITZROHRLÄNGE (mm)	408	449	489	530
B	OBERROHRLÄNGE (mm)	545	565	585	605
C	STEUERROHRLÄNGE (mm)	135	155	185	205
D	KETTENSTREBENLÄNGE (mm)	455	455	455	455
E	RADSTAND (mm)	1053	1063	1084	1093
F	TRETLAGERABSENKUNG (mm)	65	65	65	65
G	STEUERROHRWINKEL (*)	70.5	71	71	71.5
H	SITZROHRWINKEL (*)	73.5	73	73	72.5
I	STACK (mm)	564	585	613	634
J	REACH (mm)	378	386	398	405
K	ÜBERSTANDSHÖHE (mm)	769	798	831	860
L	GABELEINBAUHÖHE (mm)	400	400	400	400
M	GABELOFFSET (mm)	45	45	45	45