Vasco GT 28
Merkmale
- Kettenschaltung Option für präzises und leichtes Schalten
- 28" Laufräder für effizientes und zügiges Vorankommen
- Stratocrom Rohrsatz verbindet Gewicht, Haltbarkeit und Fahreigenschaften ideal
- Auswahl von Rennlenkern mit unterschiedlichen Griffpositionen
- Klassischer Diamantrahmen
- Rahmen Anlötteile für variable Gepäckmöglichkeiten mit optionalem Tubus Gepäckträger oder Bikepacking Taschen
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Schnelles All-Road-Bike
Rahmengrößen | S, M, L, XL |
Einsatzgebiet | Sport/Freizeit, Bikepacking |
Terrain | Allroad |
Kapazität | 130 kg (Rahmen) |
Reifenfreiheit | 650B x 54mm, 700C x 47mm |
Features
Hochwertige Materialien. Innovatives Design. Leidenschaftliches Handwerk. Durch abgestimmte Komponenten erschaffen wir ein Produkt auf höchstem Niveau.
Rohrsatz
Stratocrom Rohrsatz
Unsere Stratocrom Rohrsätze werden von uns zusammen mit unseren Produktionsbetrieben für dein Fahrrad konzipiert. Dabei setzen wir konsequent auf hochwertigen CrMo 4130 (Chrom-Molybdän) Stahl, der ein- bis zweifach konifiziert (endverstärkt) wird. Durch die belastungsgerechten optimierten Rohre, die für jedes Modell individuell ausgewählt werden, erreichen wir eine ausgewogene Balance aus Gewicht und Dauerhaltbarkeit.
Schaltsystem
Kettenschaltung
Die klassische Kettenschaltung für schnelle, präzise Schaltvorgänge ist mit ihrer transparenten Technik die leichteste Variante aller Schaltoptionen. Moderne Kettenschaltungssysteme bieten perfektes Schalten und genug Gangspektrum für alle Anwendungsbereiche vom minimalistischen Urban Rad mit 1x11 Schaltung bis hin zum Expeditionsreiserad mit 3x10 Gängen. Bei unseren GT Modellen setzen wir für dich auf eine besondere Shimano 2x11 Schaltung mit einer ultrakompakten Übersetzung, so dass dir am Berg nicht die Luft ausgeht. Die Kettenschaltung ist und bleibt das System der Wahl für leichtes und sportives Fahren.
Lenkanschlag
Tout Terrain Ergo-Stop II
Der Ergo-Stop II baut auf den Eigenschaften des ursprünglichen Ergo-Stop auf. Wie das Original besteht es aus zwei Elementen - einem in den Rahmen integrierten Anschlag und einem am Gabelrohr montierten Stopper. So wird der Lenker gestoppt, bevor Brems-/Schaltzüge oder Lichtkabel abreißen und die Gabel, die Lichtanlage oder der Lenker selbst auf Tuchfühlung mit dem Rahmen gehen und Schäden verursachen können. Die neueste Iteration begrenzt den Lenkwinkel auf ca. 78° in jede Richtung, was die Kompabilität mit Flat-Bar und Rennlenker sicherstellt.
Laufradgröße
28"
Sicherlich ist 28“ die klassischste Laufradgröße durch ihre Herkunft aus dem Rennradsport. Im englischsprachigen Raum wird alternativ auch der Ausdruck „700C“ verwendet, bezogen auf ihren Radumfang inklusive Reifen – im Gegensatz dazu bezieht sich 28“ auf den Felgendurchmesser. Heute sind 28“ ein beliebtes Radformat bei Trekking-Rädern, da sie sehr alltagstauglich sind und zügiges Gleiten ermöglichen. Sie rollen gut ab, haben gleichzeitig einen guten Komfort und sehen sportlich aus. Mit 28“ Bereifung lassen sich leichte Laufräder bauen was die rotierende Masse reduziert und somit ein agiles Fahrverhalten ermöglicht.
Lackierung
T-Coat Pulverbeschichtung
Jeder Rahmen wird bei uns im Haus mit unserer robusten und hochwertigen T-Coat Pulverbeschichtung lackiert. Diese sichert ein perfektes Finish sowie eine dauerhafte Haltbarkeit, auch unter widrigen Umgebungsbedingungen. Je nach Bauteil kann diese aus bis zu drei Schichten bestehen um die Oberflächen-, Gewichts- und Korrossionsanfoderungen zu optimieren.
Antriebstechnik
Kompatibel mit Kettenantrieb
Spezielle Rahmen für Kettenschaltung stehen für optimiertes Gewicht und kompromisslose Performance. Dies bedeutet, dass die Konifizierung der Rahmen, die Zugführung sowie die Anlötteile einzig für die Verwendung von Kettenschaltung ausgelegt sind und somit keine Kompromisse eingegangen werden müssen. Wenn die Kettenschaltung deine Wunschschaltung ist, und die Option auf eine spätere Umrüstung auf andere Antriebsarten nicht brauchst, dann gibt es nichts Besseres.
Geometrie
Performance Gravel Geometrie
Unsere Performance Gravel-Geometrie sorgt für eine sportliche Fahrt mit dem Gefühl, das nur ein Stahlrad bieten kann. Der Rahmen ist spritzig auf Asphalt und legt auf Schotterpisten noch einen drauf. Kurze Kettenstreben lassen das Rad rasant beschleunigen, während die großzügige Tretlagerabsenkung den Schwerpunkt für hervorragende Stabilität weit absenkt. Der moderate Rahmen-Reach gibt dir eine komfortable Fahrposition für lange Tage im Sattel, ohne dass die Fußfreiheit und das Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten beeinträchtigt werden. Im Rahmendreieck kannst du deine bevorzugten Bikepacking-Taschen und Flaschenhalter montieren.
Downloads
Weitere Informationen, detailliert und übersichtlich aufbereitet, stehen dir hier zum Download bereit.
SIZE.MATTERS
Damit du dich auf deinem Tout Terrain Fahrrad wirklich wohl fühlst, ist neben der perfekten Ausstattung die Auswahl der passenden Rahmengröße von entscheidender Bedeutung. Am besten testest du das bei einer längeren Probefahrt. Lass dir dein Rad nach dem Kauf von deinem Fachhändler individuell auf Körpergröße und Sitzposition anpassen.
S | M | L | XL | |||
A | SITZROHRLÄNGE (mm) | 490 | 530 | 570 | 610 | |
A1 | SITZROHRLÄNGE (mm) | 431 | 471 | 512 | 552 | |
B | OBERROHRLÄNGE (mm) | 535 | 555 | 575 | 595 | |
C | STEUERROHRLÄNGE (mm) | 125 | 150 | 175 | 200 | |
D | KETTENSTREBENLÄNGE (mm) | 435 | 435 | 440 | 440 | |
E | RADSTAND (mm) | 1010 | 1030 | 1045 | 1060 | |
F | TRETLAGERABSENKUNG (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | |
G | STEUERROHRWINKEL (*) | 71 | 71 | 71.5 | 71.5 | |
H | SITZROHRWINKEL (*) | 73 | 73 | 72.5 | 72 | |
I | STACK (mm) | 562 | 585 | 611 | 635 | |
J | REACH (mm) | 363 | 376 | 382 | 389 | |
K | ÜBERSTANDSHÖHE (mm) | 772 | 803 | 835 | 865 | |
L | GABELEINBAUHÖHE (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
M | GABELOFFSET (mm) | 45 | 45 | 45 | 45 |
Woher hat das Vasco seinen Namen?
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