Entwickelt für ein Leben auf zwei Rädern und die Art von Abenteuern, die einen Anfang, aber kein Ende haben, umrundet das Silkroad seit über zwei Jahrzehnten in der einen oder anderen Form den Globus. Das Silkroad besteht aus einem ultra-robusten Stahlrahmen und verfügt über viele unserer charakteristischen Innovationen, wie integrierte Gepäckträger und proprietäre Lenkstopper, sowie Pinion-, Getriebenabe oder Kettenschaltungs-Antriebsoptionen. Wähle einfach deine Farbe und Komponenten aus, packen die Koffer und mache dich auf, die Welt zu entdecken.
Der an vier Punkten am Rahmen verschraubter E-Expedition Rack aus CrMo 4130 Stahl ist sehr robust und wird für optimalen Schutz vor Korrosion in unserer hauseigenen Pulveranlage 2-schichtig lackiert. Das optionale, modulare EX-Rail System hat sich bereits an unserem rahmenintegrierten Expedition Rack II bewährt und bietet drei Konfigurationen:
Bleib schnell und leicht, indem du den E-Expedition Rack allein verwendest. Montiere die EX-Rails aus Edelstahl für mehr Stabilität und geringeren Verschleiß. Dadurch wird die Ladung nach unten und weiter nach hinten verschoben, um die Fersenfreiheit zu erhöhen und den Schwerpunkt zu senken Befestige das optionale Quick-Lock3 Montage Kit und genieße die Vorteile von Ortliebs schnellstem und einfachstem Taschenbefestigung-System.
28“-Laufräder bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Leichtigkeit und Geschwindigkeit – perfekt für Trekkingräder. Sie sind im Vergleich zu 29" etwas agiler, beschleunigen schneller und eignen sich gut für gemischte Strecken und den Alltag.
29“-Laufräder sind im Prinzip 28“-Räder mit breiten Reifen und glänzen mit hohem Fahrkomfort und guter Traktion, vor allem im Gelände oder auf langen Touren – allerdings mit etwas weniger Agilität. Sie rollen besonders gut über Unebenheiten und sind daher ideal für grobes Terrain. Durch das größere Volumen der Reifen bei 29" kann mit geringerem Luftdruck gefahren werden, was den Fahrkomfort zusätzlich erhöht.
Die Wahl der richtigen Laufradgröße hängt im Wesentlichen vom Einsatzzweck, den persönlichen Präferenzen hinsichtlich der Fahreigenschaften sowie der Verfügbarkeit von Ersatzteilen ab.
Das 3in1 Ausfallende ermöglicht maximale Antriebsflexibilität: Ketten- oder Nabenschaltung lassen sich einfach umrüsten. Dank der modularen Sandwich-Bauweise kann auch von Ketten- auf Riemenantrieb gewechselt werden. Alles ist unsichtbar und ästhetisch integriert, ohne Kompromisse beim Design. Ideal für vielseitige Anpassungen an deinem Fahrrad.
Der Riemenantrieb ist wartungsarm, da er kein Öl benötigt und weniger anfällig für Schmutz ist. Zudem läuft er leiser und sauberer. Die Kompatibilität des Riemens mit dem passenden Rahmen und Nabenschaltung oder Getriebe macht ihn kostspieliger in der Anschaffung und schwieriger zu reparieren oder zu ersetzen.
Der Kettenantrieb punktet mit Effizienz und universeller Einsetzbarkeit. Er ermöglicht präzise Kraftübertragung, ist kompatibel mit allen Kettenschaltungen, die viele Gänge bieten. Allerdings benötigt er regelmäßige Wartung und ist anfällig für Verschleiß und Schmutz. Auch Lärm und die potenzielle Verschmutzung der Kleidung sind Minuspunkte.
Fazit: Der Kettenantrieb eignet sich für Vielseitigkeit und Performance, der Riemenantrieb für Wartungsarmut und Alltagstauglichkeit. Die Wahl hängt von persönlichen Vorlieben und Einsatzzweck ab.
Die Seidenstraße (engl. Silk Road), ein antikes Handelsnetzwerk und Verbindung zwischen Ost- und Westasien. Früher erleichterte sie den Austausch von Gütern, Ideen und Kulturen. Heute ist sie eine der beliebtesten Routen für Fahrradexpeditionen und lässt die Abenteurer die Geschichte und Weiten Zentralasiens auf schmalen Pfaden und alten Karawanenwegen in einer atemberaubenden Landschaft hautnah erleben.
Antrieb: Pinion P1.18 mit Gates Riemenantrieb
Rahmenfarbe: British Racing Green Metallic Glänzend mit Sonderdekoren (Bronze)
Sonderausstattung: Chris King Steuersatz, Brooks B17 Ledersattel und Ergonomic Leather Grips, Supernova M99 DY Pro und E3 Tail Light 2
