Pinion
E-Drive System
Motor und Getriebe in einer Einheit.
Ausgezeichnete E-Bike-Technologie der nächsten Generation

Das Pinion E-Drive System mit dem Herzstück der Motor.Gearbox.Unit (MGU) als Weltneuheit auf der Eurobike 2023 präsentiert, wurde sie bisher mit drei prestigeträchtigen Awards, ausgezeichnet: Die Branchenexperten sind sich einig, die MGU ist der Game-Changer für E-Bikes.

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Eurobike Award 2023
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Pinkbike Award 2023
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Design & Innovation Award 2024
Motor.Gearbox.Unit
Automobiltechnik für E-Bikes

Ein Getriebe bietet dank seines Funktionsprinzips und seiner Position in einem geschützten Gehäuse zuverlässigere Schaltvorgänge als herkömmliche Fahrradschaltsysteme und ist weitaus besser für die hohen Belastungen durch einen E-Bike-Motor gerüstet. Die seit mehr als einem Jahrzehnt erprobte und von über 100 Fahrradherstellern eingesetzte Pinion-Getriebetechnologie ist zuverlässig, langlebig und extrem wartungsarm.

Perfektes Schalten
In jeder Situation. Im Stand und unter Last.

Die Schaltqualität der Pinion MGU ist in puncto Lastschaltfähigkeit & Schaltgeschwindigkeit auf Grund der Integration und der aufeinander zugeschnittenen Hard- und Software anderen Systemen weit überlegen. Schalte elektrisch und blitzschnell im Stand oder während voller Fahrt auch unter hoher Last.

Smart.Shift
Intelligente Features für puren Fahrspaß.

Mit der innovativen Pinion Motor.Gearbox.Unit wird das Schalten im E-Bike neu definiert. Neben den bewährten Funktionen Start.Select und Pre.Select stehen dir ab sofort auch die intelligenten Features Auto.Shift und Auto.Shift.Pro zur Verfügung. Erlebe ein automatisiertes Schalterlebnis und fokussiere dich ganz auf das Wesentliche – den puren Fahrspaß.

Unerreichte Zuverlässigkeit
10.000 km wartungsfrei.

Das gesamte System ist in einem geschlossenen und vollständig gedichteten Gehäuse untergebracht, das das Eindringen von Staub, Schlamm und Wasser verhindert, womit sich in der Konsequenz auch die Reinigung und Wartung des gesamten Fahrrads enorm vereinfacht – vor allem, wenn es mit einem Riemenantrieb ausgestattet ist, der nicht gefettet oder geschmiert werden muss. Das Pinion E-Drive System ist also extrem zuverlässig und gleichzeitig so gut wie verschleißfrei. Das Wartungsintervall? Ein 10-minütiger Ölwechsel nach 10.000 km. Das war‘s. Wirklich.

Smart.Shift MGU
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TE-1 E-Trigger
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Auto.Shift.Pro
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Pre.Select
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Start.Select
Die Einheit, die alles verbindet.

Sie vereint einen leistungsstarken, eigenen Elektromotor mit bewährter Pinion Getriebetechnik und elektrischer Schaltung zu einem völlig neuen Antriebssystem. Doch E-Bikes anzutreiben ist nur ein kleiner Teil dessen, was das Pinion E-Drive System leisten kann. Die Pinion MGU ist eine intelligente All-in-One-Lösung für eine neue Generation von E-Bikes.

Mehr als nur ein Motor.

Die Pinion MGU vereint einen verschleißfreien, bürstenlosen Hochleistungs-E-Bike-Motor und das innovative Pinion-Getriebe mit bis zu 12 Gängen in einem kompakten Paket. Angesteuert von elektronischer Schaltung und angetrieben von Pinions eigener Motorhard- und Software, ist die Pinion MGU das Herz und die Seele eines völlig neuen Antriebssystems für E-Bikes.

Ein guter Charakter? Einstellungssache!

Das Pinion E-Drive System bietet vier Unterstützungsstufen: „ECO“ ist auf maximale Reichweite ausgelegt, während „FLY“ die enorme Kraft des Systems jederzeit voll abruft. Die Stufen „FLOW“ und „FLEX“ sind hingegen adaptive Fahrmodi, die progressiv ausgelegt sind und den Grad der Unterstützung perfekt an jede Fahrsituation und das jeweilige Terrain anpassen. Eine feinfühlige Anfahrhilfe und ein Extra-Boost auf Tastendruck ergänzen das Paket. Alle Modi sind in der FIT EBike Control App individuell auf die eigenen Vorlieben einstellbar.

Technische Details
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E1.9

Gänge: 9

Gesamtübersetzung: 568 %

Gangabstufung: ~ 24.3 %

Gewicht: ~ 4.000 g

Q-Faktor: 174 mm

Peak Power: 600 / 800 Watt

Competitive Torque: 85 Nm

Elektrisches Schalten: Ja

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E1.12

Gänge: 12

Gesamtübersetzung: 600 %

Gangabstufung: ~ 17.7 %

Gewicht: ~ 4.100 g

Q-Faktor: 174 mm

Peak Power: 600 / 800 Watt

Competitive Torque: 85 Nm

Elektrisches Schalten: Ja

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Appia Select 4.1
Gabel: SR Suntour XCR34 Coil Boost 29" 100mm | Federgabel

Antrieb: Pinion E1.9 Motor.Gearbox.Unit | Gates Carbon Drive Riemen

Akku: FIT TP-700 48V | 700Wh | Intube (entnehmbar)
Bremse: Vorne: Magura MT5 | Hinten: Magura MT4
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Pamir Select 4.1
Gabel: Tout Terrain Adventure Fork III | Carbongabel

Antrieb: Pinion E1.12 Motor.Gearbox.Unit | Gates Carbon Drive Riemen

Akku: FIT TP-700 48V | 700Wh | Intube (entnehmbar)
Bremse: Magura MT5 | hydraulische 4-Kolben Scheibenbremse
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Divide Select 5.1

Gabel: Rock Shox Pike 29" 120mm | Federgabel

Antrieb: Pinion E1.12 Motor Gear Unit | Gates Carbon Drive Riemen
Akku: FIT TP-700 48V | 700Wh | Intube (entnehmbar)
Bremse: Magura MT5 | hydraulische 4-Kolben Scheibenbremse